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Componentes semimetálicos para motocicletas Revestimiento del freno de la motocicleta / Conjunto de zapatillas de freno para Honda CG125
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | Bosento |
| Certificación | ISO/TS16949/SGS/CE |
| Número de modelo | Para vehículos de 2 ruedas/3 ruedas |
| Cantidad de orden mínima | 500 piezas |
| Detalles de empaquetado | paquete neutral, paquete de tarjeta blister |
| Tiempo de entrega | 1-2 días hábiles |
| Condiciones de pago | LC, D/P, T/T, Western Union, |
| Capacidad de la fuente | 50.000 PC mensuales |
Datos del producto
| Producto | Forro de freno de motocicleta/juego de zapatas de freno | Modelo | Para vehículos de 2 ruedas/3 ruedas |
|---|---|---|---|
| Tipo | Sistema de frenos | Material | Semimetálico, aleación de aluminio. |
| Calidad | Alta calidad | Paquete | Paquete de la tarjeta de la ampolla |
| OEM/ODM | Disponible | ||
| Resaltar | Cubierta de embrague automático original de la FCC,22300-P5M-005 Honda Partes para automóviles,Cubierta del embrague automático FCC |
||
Descripción de producto
Pastillas de freno de motocicleta semimetálicas / Juego de zapatas de freno para Honda CG125
Descripción del producto
Las zapatas de freno de motocicleta están hechas de dos piezas de chapa de acero soldadas entre sí. El material de fricción, llamado forro de freno, se adhiere a la mesa de forro mediante unión adhesiva o remachado. Hay agujeros y ranuras en esta zapata de freno para el resorte de retorno, el herraje de sujeción y los componentes de autoajuste.
El forro de freno es un material consumible utilizado para crear fricción. Juega un papel importante en todo el conjunto del freno de tambor. El forro de freno debe ser resistente al calor y al desgaste y debe tener un alto coeficiente de fricción. Este coeficiente debe verse afectado lo menos posible por las fluctuaciones de temperatura y humedad para que el freno funcione eficazmente.
Los materiales que componen la zapata de freno incluyen modificadores de fricción, metal en polvo, aglutinantes y cargas. Los modificadores de fricción como el grafito y las cáscaras de anacardo se utilizan para alterar el coeficiente de fricción. Los materiales en polvo como el plomo, el zinc y el latón, etc., aumentan la resistencia de un material a la pérdida de frenado por calor. Las cargas se añaden al material de fricción en pequeñas cantidades para realizar tareas específicas, como virutas de caucho para reducir el ruido de los frenos.
Característica del producto
Las zapatas de freno semimetálicas funcionan bien en todas las condiciones y tienen una alta resistencia al calor y a otros elementos.
La placa de fricción utilizada en este producto tiene un alto coeficiente de fricción y un frenado fiable.
Especificación del producto
1, Dimensiones del paquete: 5.3 x 4.8 x 1.3 pulgadas
2, Peso del artículo: 6.4 onzas
3, Montaje: para tambor de freno Honda CG125 de 105 mm Scooter GY6 de 50cc, 125cc, 150cc
Sobre el paquete
1, Una pieza en una caja con embalaje neutro.
2, Embalaje personalizado según sus requisitos.
3, El producto final se embala en cajas de madera.
Sobre la entrega
1, Una pieza en una caja con embalaje neutro.
2, Embalaje personalizado según sus requisitos.
3, El producto final se embala en cajas de madera.
Sobre la entrega
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